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 云南连续中标6条高速、5个项目被中国铁建拿下
作者:盛发 发布于:2016-11-04 14:29:45 点击量:

                   

                        

 

曲靖三宝至昆明清水高速

曲靖三宝至昆明清水高速公路起于曲靖市麒麟区三宝街道罗汉山,经麒麟区潇湘街道双堆,马龙县月望、大庄,昆明市宜良县耿家营,至北羊街设置枢纽互通与昆明东南绕城高速相交,经汤池、七甸,止于昆明经开区阿拉乡清水与新昆嵩高速相接。路线全长约128公里,其中曲靖市境内71公里,昆明市境内57公里,采用100公里/小时的设计时速,路宽度33.5米,曲靖段估算总投资110亿元。实际规模以工程可行性研究报告批复为准。

 

中国铁建股份有限公司(牵头人)与

中铁第四勘察设计院集团有限公司、

中铁十二局集团有限公司、

中铁二十局集团有限公司、

中铁二十一局集团有限公司、

中铁二十二局集团有限公司、

中铁二十五局集团有限公司组成的联合体; 

寻沾高速公路(昆明段)

寻沾高速公路(昆明段)主要位于昆明市寻甸县境内。路线起点位于寻甸县狸猫洞,接建设中的武定至倘甸至寻甸高速公路,与嵩明至待补高速公路(G85)交叉,还与在建的宣城至曲靖高速公路交叉,终点位于沾益县红瓦房。

技术标准:双向六车道高速公路,设计速度100公里/小时,路基宽33.5米。

投资规模:本项目批复可研估算为577,442.64万元,考虑估算投资与施工图预算的差异,以及市场竞争、设计优化等因素,项目预估总投资为506,431.77万元。

 

中标单位:中铁十一局集团有限公司

昆明至宜良高速公路

本项目起于昆明市二环快速系统福德立交,下穿巫家坝、跨昆玉高速、广福路,接南连接线高速,下穿新火车南站,在万溪立交与黄马高速相接,经阳宗,止于宜良县狗街镇,接宜良至石林高速公路,方案里程全长约60.2公里,初步估算总投资约190亿元。

福德立交至万溪立交段:上层设计标准为6车道高速公路、设计时速80公里/小时、路基宽度26-31.5米,下层设计标准为城市快速路,方案里程全长约30.2公里,初步估算总投资110亿元。

万溪立交至宜良狗街段:设计标准为6车道高速公路,设计时速100公里/小时,路基宽度33.5米,方案里程全长约30公里,初步估算总投资80亿元。

 

中国铁建股份有限公司(牵头人)与

中铁十一局集团有限公司、

中铁十五局集团有限公司、

中铁十六局集团有限公司、

中铁十九局集团有限公司、

中铁二十四局集团有限公司、

中铁第四勘察设计院集团有限公司组成的联合体;

昆巧高速东川至格勒段

 

建设地点:东格高速公路位于昆明市东川区境内.项目起于东川区西北角板河口附近顺接功东高速K49+400,止于格勒村附近,接格勒至巧家段高速公路起点.路线全长约39.1公里.

技术标准:双向四车道高速公路,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米.

投资规模:本项目估算投资为622,742.09万元,考虑估算投资与施工图预算的差异,以及市场竞争、设计优化等因素,项目预估总投资为553,905.49万元.

中铁十二局集团有限公司(牵头人)与

中铁第一勘察设计院集团有限公司组成的联合体;

玉溪至楚雄高速公路

 

玉溪至楚雄高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》和《云南省道网规划(2014—2030年)》中广昆高速联络线(G8012)弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,同时也是云南省滇中城市经济圈大外环的的重要组成部分。弥勒至楚雄高速公路东连广州至昆明高速(G80),中连昆明至磨憨高速(G8511),北连杭州至瑞丽高速公路(G56),进一步向北通过省高网延伸可连接北京至昆明高速(G5)。玉溪至楚雄段是连接玉溪、楚雄最便捷的公路通道,是昆磨高速(G8511)和杭瑞高速(G56)的重要联络线。

本次招标的勘察试验段工程由田心隧道、西山箐隧道和子午三段组成 ,全长约36.5公里,其中:田心隧道段长9.9公里、西山箐隧道段长14.75公里、子午段长11.85公里。其中:田心隧道段采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米;西山箐隧道和子午段采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米,项目估算投资约为526193.31万元。

中标单位:中国中铁股份有限公司

宜良至石林高速公路

宜良至石林高速公路是云南省高速公路网的重要补充,是呈贡至宜良至石林至泸西高速公路其中的一段.项目起点位于狗街镇竹瓦仓村南侧接东南绕城K64+443处的狗街互通,向东南经李营村、下土官村、黄山陇、山冲箐(设置隧道)、石哑口、在大官庄村以南下穿云桂铁路联络道、继续向东经小屯村、太平田、碧落甸、小者乌龙村、在小兴则村通过T形枢纽式立交接石锁高速(K19+560),主线采用双向6车道高速公路标准,设计速度100km/h,主线路基宽度采用33.5m,路线长约20.5公里.全线共计路基土石方4074.5千立方米,路面工程379.188千平方米,特大桥1座,大桥8座,涵洞59道(含立交区主线14道),隧道1座(特长隧道),互通式立交3处(狗街枢纽、板桥立交、石林南立交),分离式立体交叉6处.估算总投资为304645.8921万元,其中建筑安装工程费215397.1万元,占总投资的70.70%.

建设地点:本项目位于昆明市宜良县、石林县境内.

中国铁建大桥工程局集团有限公司||

中铁现代勘察设计院有限公司||

中铁第四勘察设计院集团有限公司



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